在流水線輸送機上運輸物品的過程中，往往需要對運輸物品進行分類，即按照一定的要求對主流水線輸送機上的運輸物品進行檢驗，并將其分別送至各自的流水線輸送機上，如加工線、包裝、倉儲等完成這種分類，往往需要區分各種運輸物品的編碼。排序時，讀取代碼系統可以對每一項的代…
在流水線輸送機上運輸物品的過程中，往往需要對運輸物品進行分類，即按照一定的要求對主流水線輸送機上的運輸物品進行檢驗，并將其分別送至各自的流水線輸送機上，如加工線、包裝、倉儲等完成這種分類，往往需要區分各種運輸物品的編碼。排序時，讀取代碼系統可以對每一項的代碼進行翻譯，以確認每一項的分支軌跡。在整個運輸過程中，編碼總是隨運輸物品一起傳送。這種編碼和讀取系統有很多設計方案。這些計劃已以普通方式應用于各種運輸過程，不會重復。這里我們要介紹的是一種根據零件或夾具的外形尺寸對其進行編碼和讀取的方法，可以消除繁瑣的編碼過程，但可以完成可靠的排序。
1、編碼方式
讀碼器由三個光電開關組成。開關1光電開關高度20-30cm，開關2光電開關高度10-20cm，開關3光電開關高度0-10cm。假設運輸物體的高度為a:25cm、B:15cm、c8cm。當自始至終讀取時，三個光電開關的傳輸會發生變化：當有一個傳輸對象時，對應的高度為on的光電開關為1，這樣就可以區分每個傳輸對象的類別。
2、物流分揀線輸送機的組成及工作原理
物流分揀線輸送機由規劃軌道、主運輸軌道和子軌道三部分組成。操作員將把運輸的物品放在計劃軌道上。當主流水線輸送機發出允許進入的信息時，運輸的物品將被發送到主流水線輸送機。讀碼器讀取并檢查運輸物品后，立即啟動相應的分揀設備，將運輸物品發送到相應的子軌道。
所謂的分選裝置是x、Y分選門，它可以由微電思想或電磁鐵、氣動液壓元件控制，并根據不同的位置建立三種不同的分選通道。C是一個讀碼器，由三個光電開關C1、C2和/3組成：K0、K1和K2也是光電開關。當x門向右旋轉，y門向左旋轉時，產生載波B的分選通道；當x門向右旋轉，y門向右旋轉時，產生載波a的分選通道；當x門向左旋轉，y門向左旋轉時，產生載波C的分選通道。
3、監管要求
（1） 當所有系統啟動時，可同時啟動主運輸軌道和各子軌道
（2） 規劃軌道只能在主運輸軌道開始運行后才能啟動，以防止主運輸軌道上的物體堆積。區間KK2應在主流水線輸送機上的運輸部件前后進行維護，主流水線輸送機上的運輸部件應為此配置
（3） 當分揀門受阻或運輸物品靠近分揀門時，K2功能可停止主運輸軌道的運行
（4） 控制系統應具有相應的過載保護性能。