伸縮輸送機安裝與維護1、安裝a.首先確定運輸車頭部的安裝中心線和安裝位置，并在頂底板上作相應標記。b.清理車行道地板，將車行道地板從機頭到膠帶裝置約35米處調平，以便安裝機器的固定部分。除機頭傳動部分的安裝外，固定部分的車行道段要求在機身一側鋪設一條輕軌，以便運輸…
1、安裝
a.首先確定運輸車頭部的安裝中心線和安裝位置，并在頂底板上作相應標記。
b.清理車行道地板，將車行道地板從機頭到膠帶裝置約35米處調平，以便安裝機器的固定部分。除機頭傳動部分的安裝外，固定部分的車行道段要求在機身一側鋪設一條輕軌，以便運輸膠帶及其材料，非固定部分的車行道一般應平整。
c.按以下順序將輸送機的所有部件運輸至安裝現場。即尾部、牽引絞車、H型支架、鉤型槽輥支架、鋼管、卷收器、張緊器、皮帶存放裝置（包括張緊器支撐臺車、皮帶存放倉、皮帶存放轉向架等）頭部傳動部分，然后根據總平面圖確定的位置，要求零件不傾斜。沿中心線，要求整個機身筆直。卷收裝置和中間支架之間的高度差為680 mm。機器不提供特殊的過渡支架。根據現場安裝情況，可適當填充幾個H型支架，以實現過渡。牽引絞車可根據現場情況自行定位安裝，方便牽引車尾部。
d.將上下膠帶疊好，并連接膠帶接頭。
e.采用伸縮式運輸時，張緊器放在皮帶存放裝置的左端（相反，向前運輸），張緊器啟動。通過調整皮帶張力到適當的程度，試運行可以是空的。
2、調整
a.調整膠帶偏差
膠帶的調整應在空載運行時進行。一般情況下，從機頭卸料缸開始，沿皮帶運行方向將皮帶方向調整回空段。調整軸承段后，可在滾筒處調整滾筒，也可調整滾筒。在其他地方，應在一側調整輥，且不應同時調整兩側。
如果膠帶在操作過程中的任何點發生偏轉，則是由于膠帶本身彎曲成“弓形”或接頭不正確造成的。一般來說，“弓”形部分應更換或矯正，并對接縫進行切割和重做，使接縫垂直于中心線。
總之，膠帶偏差調整是一件比較麻煩的事情，影響膠帶偏差的因素很多，我們需要仔細觀察，分析原因，然后開正確的藥。調整偏差的工作還需要摸索經驗，積累實踐經驗。
當單個電機驅動時，液壓聯軸器的充液容量為9升。為了保證兩臺電機的實際功率分布接近，必須調整合理的充液量，使兩臺電機的實際功率（或電流）之比接近40/40。
3、操作
DSJ/80/40/2*40伸縮帶式輸送機的運行與普通帶式輸送機基本相同。為了縮短機身的長度，操作模式分為前后兩種。
當運輸車移動到尾部左端的極限位置時，尾部必須收縮一次。松開膠帶，拆下機身（鋼管）和機尾之間的連接。根據每次縮徑的長度，取下相應數量的鋼管和支架。移動機尾重新連接機尾和機身，啟動張緊絞車，移動張緊車存放膠帶并張緊膠帶。
運輸車移動到尾部左端的極限位置，張緊器移動到存儲帶的右端。帶子已經滿了，尾巴不能再收縮了。需要從機身上取下膠帶。
a.將膠帶接頭放在旋轉桿上停止。
b.為減小收帶阻力，存儲帶轉向架中的旋轉桿用旋轉桿夾緊。
c.拆下膠帶接頭，將A端膠帶連接到滾筒上的膠帶接頭上。
d.松開絲桿，打開張緊絞車離合器，轉動卷軸，卷起膠帶。
e.快速收集膠帶時，停止纏繞并夾緊螺旋桿。
f.拆下上述膠帶的接頭，重新連接膠帶，松開螺桿，松開存儲帶轉向架上的螺桿。
d.關閉張緊絞車離合器，并擰緊膠帶。
以上操作程序必須與相關電氣控制密切配合，并符合其控制規定。有關詳細信息，請參閱其操作說明。
根據上述操作程序，每增加或減少一條皮帶，機身將被拉長和縮短25米。重復此操作，直到達到所需長度。向前型的最大伸長量不超過電機的額定功率。當后撤式收回到機身后，不能再收回來時，應拆下固定部分，增加運輸車的鋪設長度，更換運輸車，解決這一運輸問題。