輸送機閘門通常安裝在筒倉、罐或漏斗的底部或側面。材料通過閘門輸送到下一道工序，或裝入卡車和鐵路車輛進行外部運輸。有各種適合處理煤、砂、礫石、礫石和其他材料或類似材料的閘門。閘門制造材料和規格廣泛，如碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、塑料等。1、扇形澆口扇形閘門一般設計為安…
輸送機閘門通常安裝在筒倉、罐或漏斗的底部或側面。材料通過閘門輸送到下一道工序，或裝入卡車和鐵路車輛進行外部運輸。有各種適合處理煤、砂、礫石、礫石和其他材料或類似材料的閘門。閘門制造材料和規格廣泛，如碳鋼、不銹鋼、鑄鐵、塑料等。
1、扇形澆口
扇形閘門一般設計為安裝在儲料倉或漏斗底部，適用于篩選煤、礫石、碎石、石頭、礦石和其他類似材料。
2、側扇形門
側扇閘門一般由灰鑄鐵制成，適用于煤、礫石、礦石、石料、碎石等類似材料。A型閘門一般安裝在倉庫或漏斗的底部；B型閘門安裝在倉庫或漏斗垂直側的側開口處。
3、雙向扇形門
A型閘門采用焊接鋼板，B型閘門采用灰口鑄鐵。一般來說，適用于雙向扇形閘門的材料與扇形閘門的材料相似。A型連桿系統和B型風機齒輪操作機構均能快速開啟閘門，當拉桿松動時，能自動靠自身重力關閉閘門。這兩個閘門移動均勻，這樣只要連桿移動一點，閘門就能完全打開。該閘門在裝袋、稱重、鑄造爐爐底操作等處理散裝固體物料的類似應用方面具有很大的優勢。
C型閘門是一種由手柄操作的雙向扇形齒輪閘門，它可以使間隙高度最小化。在垂直空間有限的情況下，C型閘門尤為適用。為了節省凈空高度，可以采用坡度較大的溜槽，也比較經濟。