糧食輸送機空心軸蝸輪減速器可以實現很低的輸出速度。它是斜齒輪和蝸輪級的組合。它具有效率高、振動小、噪音低、能耗低等特點。本文著重分析了減速器使用中的常見問題，并提出了解決辦法。問題分析；裝配質量；安裝方法；潤滑保養中文圖分類號：TH 132.46文件識別號：B型蝸輪…
糧食輸送機空心軸蝸輪減速器可以實現很低的輸出速度。它是斜齒輪和蝸輪級的組合。它具有效率高、振動小、噪音低、能耗低等特點。本文著重分析了減速器使用中的常見問題，并提出了解決辦法。問題分析；裝配質量；安裝方法；潤滑保養中文圖分類號：TH 132.46文件識別號：B型蝸輪減速器是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。其中中軸式渦輪減速器不僅具有以上特點，而且安裝方式方便、結構合理，得到越來越廣泛的應用。它在蝸輪減速器的輸入端安裝了斜齒輪減速器。多級減速器可實現極低的輸出速度，比單級蝸輪減速器效率高，振動、噪聲和能耗小。
一、常見問題及其原因
1、減速器發熱漏油。為了提高效率，蝸輪減速器通常使用有色金屬作為蝸輪，而蝸輪則使用較硬的鋼。由于滑動摩擦傳動，在運行中會產生更多的熱量，使減速器各部件和密封件之間的熱膨脹差，從而在各配合面形成間隙。由于溫度升高，潤滑油容易泄漏。造成這種情況的主要原因有四個：一是材料搭配不合理；二是嚙合摩擦面質量差；三是潤滑油添加選擇不當；四是裝配質量和使用環境差。
2、渦輪磨損。蝸輪通常由錫青銅制成。匹配的蝸桿材料用45號鋼硬化至HRC 4555或40Cr至HRC 5055，并用蝸桿磨床研磨至Ra 0.8um。齒輪減速器在正常工作時磨損很慢。一些齒輪減速器可以使用10年以上。如果磨損率很快，就必須考慮正確的選擇、過載操作以及蝸輪蝸桿的材料、裝配質量或使用環境。
3、傳動斜齒輪磨損。一般出現在立式安裝的減速器中，主要與潤滑油的用量和油的品種有關。垂直安裝，容易造成潤滑油不足。減速器停止運行時，電機與減速器之間的傳動齒輪油流失，齒輪無法得到適當的潤滑保護。當減速器啟動時，由于缺乏有效的潤滑，齒輪磨損甚至損壞。
4、蝸桿軸承損壞。在發生故障時，即使齒輪箱密封良好，經常發現減速器內齒輪油乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為齒輪減速器運行一段時間后，齒輪油溫升冷卻產生的冷凝水與水混合。當然，它也與軸承質量和裝配工藝密切相關。
二、解決
1、保證裝配質量。一些專用工具可以自己購買或制造。拆卸和安裝減速器零件時，盡量不要用錘子或其它工具敲擊；更換齒輪和蝸輪時，盡量選擇原零件和副進行更換；裝配輸出軸時，注意公差配合；使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損和生銹或磨損。使用面積尺測量，維修時拆卸困難。
2、潤滑劑和添加劑的選擇。蝸輪減速器一般選用220齒輪油。對于重載、頻繁啟動和惡劣的使用環境，可以選擇一些潤滑添加劑，使減速器停止運行時齒輪油仍然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重載、低速、大扭矩和起動金屬直接接觸。添加劑中含有密封圈調節器和防滲漏劑，能保持密封圈的柔軟和彈性，有效減少潤滑油的泄漏。
3、減速器安裝位置的選擇。如果位置允許，應盡量避免垂直安裝。垂直安裝時，加潤滑油量遠遠大于水平安裝時，容易引起減速器發熱和漏油。
4、建立潤滑保養制度。齒輪減速器可根據潤滑工作的“五個決定因素”原則進行保養，使每個齒輪減速器都有責任定期檢查。發現溫升明顯，當溫度超過40℃或油溫超過80℃時，當油的質量下降或油中發現更多銅粉，并產生異常噪音時，應立即停止使用減速器，及時修理，排除故障，更換潤滑油。G油。加油時應注意加油量，以保證減速器的正確潤滑。