帶式輸送機是散裝物料最有效的輸送設備之一，廣泛應用于煤炭、冶金、電廠、港口、水泥等行業。隨著科學技術水平和市場需求的不斷提高，帶式輸送機的發展已有150多年的歷史。帶式輸送機也在迅速發展。帶式輸送機未來的發展方向是長距離、大容量、高帶速、大帶寬。帶式輸送機的快…
帶式輸送機是散裝物料最有效的輸送設備之一，廣泛應用于煤炭、冶金、電廠、港口、水泥等行業。隨著科學技術水平和市場需求的不斷提高，帶式輸送機的發展已有150多年的歷史。帶式輸送機也在迅速發展。帶式輸送機未來的發展方向是長距離、大容量、高帶速、大帶寬。帶式輸送機的快速發展也促進了其關鍵零部件技術的改進和發展。張力裝置作為帶式輸送機的重要組成部分，直接關系到帶式輸送機的安全運行和使用壽命。 張緊裝置主要包括螺旋張緊、手動蝸輪張緊、固定卷揚張緊、垂直錘張緊、液壓自動張緊等。 螺旋張緊裝置：螺旋張緊裝置主要用于長度短（小于100m）、功率小的輸送機上。張力是固定的，張力的行程和程度取決于手動操作。 手動蝸輪張緊：手動蝸輪張緊裝置主要用于長度小于400米、動力結構相對簡單的輸送機。張力比螺絲張緊器略高。張力行程可達6米。張拉過程完全由人工完成。 固定絞盤張力：固定絞盤張力應用廣泛。它可以隨意布置在飛機的頭部和尾部。張力行程大，張力大。張力可以在輸送機啟動前或停止后通過控制開關來實現。而且張力是恒定的，輸送帶在運行一段時間后會產生塑性變形，從而引起輸送帶的伸長，增加輸送帶的垂度和滑移。膠帶需要重新張緊。 液壓自動張緊：液壓自動張緊裝置是目前比較有利的張緊方式。液壓自動張緊模式。根據輸送機實際運行對皮帶張力的不同要求，液壓自動張緊裝置可以在輸送機啟動時任意調節張力，并在一定范圍內穩定運行。確保皮帶垂度小于一定值，皮帶不打滑。通過對帶式輸送機的動態分析可知，帶式輸送機在啟動過程中所需的張力是穩定運行所需張力的1.4-1.5倍。在電控系統和液壓系統的控制下，液壓自動牽引裝置按預定程序自動工作，保證輸送帶處于理想狀態。 帶式輸送機液壓張緊裝置主要由蓄電池站、張緊絞車、液壓站、防爆控制箱、張緊油缸等組成，張緊絞車在皮帶張緊中起主導作用，以滿足皮帶張緊行程大的要求。卷揚機的張力使張緊油缸中的活塞伸出極限位置，從而利用液壓油壓力實現下一步的張力。防爆電控箱在出廠前調整了控制程序。控制箱控制液壓站中液壓油的流向和壓力。通過控制液壓油的壓力，可以控制張緊油缸到皮帶的張力。張緊油缸將液壓油的壓力轉換為皮帶上的張力。同時，在液壓油的作用下，活塞帶動導桿軸向移動，使皮帶行程進一步拉緊。