滾筒是帶式輸送機的主要部件。滾筒的使用壽命嚴重影響著輸送機的正常運行和生產。在帶式輸送機運行過程中，輸送帶作用在滾筒上的壓力很大。在長期運行中，極易造成汽包斷裂損壞。裂紋往往是從一側腹板的焊接位置沿軸向擴展到另一側腹板的焊接位置。壓裂的主要原因如下：1、輸送…
滾筒是帶式輸送機的主要部件。滾筒的使用壽命嚴重影響著輸送機的正常運行和生產。在帶式輸送機運行過程中，輸送帶作用在滾筒上的壓力很大。在長期運行中，極易造成汽包斷裂損壞。裂紋往往是從一側腹板的焊接位置沿軸向擴展到另一側腹板的焊接位置。壓裂的主要原因如下：1、輸送帶張力大，是因為張力大，牽引力大。為了提高輸送能力，輸送機總是希望利用張力的增加來達到目的，這必然會增加滾筒的壓力，從而使滾筒及其部件彎曲變形。另外，井下環境惡劣，造成滾筒破裂。2、壓路機本身強度不夠，選用鋼板材質不好或鋼板厚度不夠，也會造成開裂。三。鋼板焊接工藝和質量不好也會導致開裂。由于汽包的結構與焊接不可分離，在使用過程中會產生焊接應力。如果處理不好，焊接處在壓力作用下很快就會出現裂紋。 1、選用優質材料，提高制造質量，保證滾筒強度。 2、增加卷筒鋼板厚度，沿卷筒內軸向均勻布置若干加強筋。根據轉鼓的受力情況，計算轉鼓內輸送帶的張力，設計加強筋，提高轉鼓的強度。 3、改進焊接工藝，保證焊接質量。本文主要介紹了焊接方法和工藝。 連接板與氣缸的焊接是制造氣缸的關鍵工序。根據設計要求，焊縫質量必須符合jb1152-81《超聲波探傷》二級標準。打底焊采用二氧化碳氬混合氣體保護焊，埋弧自動焊。焊接時，將滾輪放在滾輪架上旋轉，可控制旋轉速度。打底焊時，用手操作焊槍，采用單面焊、雙面成形的焊接方法，保證焊縫根部不穿透焊縫等缺陷。焊槍或埋弧焊頭可固定在輥縫上方水平位置，用于其它層的焊接，并可利用輥輪轉動實現焊接自動化。焊接后必須回火。由于滾筒軸已經回火，如果滾筒整體回火，則會降低滾筒軸的性能。只能對焊縫進行部分回火。采用履帶式遠紅外加熱器對焊接接頭進行回火，消除焊接殘余應力。將加熱器包裹在焊縫上，并用絕緣棉覆蓋。 4、加強維護保養，提高滾筒使用壽命。例如，保持工作場所清潔，保證散熱條件。不要讓皮帶沿滾筒滑動。如果松了，立即拉緊。確保清洗裝置工作正常，滾筒表面不允許附著雜物。 5、定期維護，確保運行可靠。 6、滾筒表面應涂上膠水，滾筒內襯采用聚氨酯等高強度耐磨材料，增加滾筒與皮帶的摩擦，減少磨損，防止開裂，提高滾筒使用壽命。 實踐證明，對煤礦帶式輸送機滾筒斷裂采取的改進措施是可行的、合理的、可靠的、實用的。滾筒是帶式輸送機的重要組成部分。從汽包的受力分析入手，提高制造質量，特別是焊接質量，正確使用和維護是保證汽包質量和使用的關鍵。