帶式輸送機是專門從事煙草、食品、電子、印刷、家電等行業的運輸。其帶式輸送機的輸送線也可根據當地情況選擇直線、曲線、坡度等線路形式。為保證輸送機起動的穩定性和安全性，帶式輸送機采用軟起動裝置控制起動加速度，減少電網和元件的沖擊。帶式輸送機的主要部件以電動機-高…
帶式輸送機是專門從事煙草、食品、電子、印刷、家電等行業的運輸。其帶式輸送機的輸送線也可根據當地情況選擇直線、曲線、坡度等線路形式。為保證輸送機起動的穩定性和安全性，帶式輸送機采用軟起動裝置控制起動加速度，減少電網和元件的沖擊。帶式輸送機的主要部件以電動機-高速聯軸器-軟起動裝置-低速聯軸器驅動滾筒的形式連接。根據帶式輸送機調速裝置的不同，目前國內外常用的帶式輸送機軟起動裝置主要有：電控軟起動、調速液力偶合器、液體粘度軟起動裝置、變頻調速裝置、CTS系統和boss系統等<
幫工科技今天帶給大家的是帶式輸送機液體粘性軟起動裝置的設計考慮。一是帶式輸送機液壓粘性軟起動裝置的摩擦片設置。摩擦片是可控傳動裝置中機械本體的核心部件。其材料和結構形式直接影響可控傳動裝置的起動性能和使用壽命。因此，在進行摩擦設計時，選擇合適的摩擦材料和摩擦片結構是主要問題之一。可控傳動裝置中摩擦片的組合過程可分為流體粘滯摩擦、混合摩擦、邊界摩擦和靜摩擦四種狀態。在流體粘性摩擦情況下，摩擦片表面被連續的油膜完全隔開，摩擦片之間的間隙較大，屬于大滑移狀態。此時，傳遞扭矩對摩擦片的形狀和材料影響不大。在混合摩擦中，摩擦片表面的一部分被油膜隔開，另一部分與微凸體接觸，摩擦片之間的間隙很小，屬于低滑移狀態。此時，傳遞扭矩對摩擦片的形狀和材料影響不大。在邊界摩擦中，摩擦片之間的間隙很小，可以認為它們是相互接觸的。摩擦片表面只有很薄的邊界油膜，主要是微凸體的接觸，屬于很小的滑移條件。此時，摩擦片的摩擦系數相對穩定，摩擦片的壽命和傳遞扭矩的能力與摩擦片的形狀和材質密切相關。在靜摩擦中，摩擦片被緊緊地壓在一起，它們之間沒有滑動。扭矩是通過靜摩擦傳遞的。此時，摩擦片的性能與摩擦片的形狀和材料密切相關。目前，濕摩擦材料已發展成四大類：①燒結青銅基摩擦材料；②橡膠樹脂基摩擦材料；③石墨基摩擦材料；④紙基摩擦材料。其中，紙基摩擦材料以其一系列優異的性能得到了廣泛的應用：（1）彈性好、壓力分布均勻、動摩擦系數高；（2）制造方便、重量輕、生產簡單；（3） 紙基摩擦材料動靜摩擦系數比值大，有利于摩擦片的平滑組合，噪音低；（4）孔隙率高，這就需要得到足夠的潤滑和冷卻。用于可控傳動裝置摩擦片的紙基摩擦材料的動摩擦系數一般在0.12～0.16之間，靜摩擦系數一般在0.12～0.20之間。可見，動靜摩擦系數比很小，在1.0-1.25之間，有利于起動過程中的平穩過渡和過載保護。紙基摩擦片對雙件的表面光潔度和平整度要求較高，因此選用冷軋鋼板作為雙件更為合理。它對油的種類也很敏感。