帶式輸送機的液壓制動器實質上是一個水輪機固定的液力偶合器，對泵輪驅動的高速流體流動有很大的阻力矩，使帶式輸送機減速。通過調節加料量，改變制動力矩大小，實現下行帶式輸送機的可控制動功能。它主要由帶泵和渦輪的液壓制動聯軸器和液壓冷卻控制系統組成帶式輸送機正常運…
帶式輸送機的液壓制動器實質上是一個水輪機固定的液力偶合器，對泵輪驅動的高速流體流動有很大的阻力矩，使帶式輸送機減速。通過調節加料量，改變制動力矩大小，實現下行帶式輸送機的可控制動功能。它主要由帶泵和渦輪的液壓制動聯軸器和液壓冷卻控制系統組成
帶式輸送機正常運行時，制動器未充液，泵輪由驅動電機驅動運行。當需要制動時，輸入液體，并根據充液量調整制動力矩。常用的液體是油，但由于帶式輸送機的整個動能需要在短時間內消耗掉，油溫勢必急劇上升，因此油路必須采用循環系統，以利于散熱。它具有制動力矩大、可調的優點，但由于配有泵站等設備，所以設備體積大。
帶式輸送機又稱帶式輸送機，廣泛應用于各種家用電器、電器、機械、煙草、食品等行業的裝配、檢測、調試、包裝、運輸等物品。帶式輸送機的輸送線本體可根據不同物料的輸送工藝要求進行選擇。可用于正常連續運行、節拍運行、變速運行等控制方式。帶式輸送機的輸送線本體也可根據當地情況調整，選擇直線、曲線、坡度等輸送線本體形式來輸送物料。本實用新型輸送能力強，輸送距離長，結構簡單，維護方便。實現程序控制和自動操作非常方便。輸送帶的連續或間歇運動用于輸送100kg以下的貨物、粉末和顆粒。該帶式輸送機速度快，運行穩定，噪音低，可進行上下坡道運輸。
液壓制動器的制動力矩與制動葉輪轉速的平方成正比，制動葉輪一般安裝在減速器的高速軸上。由于制動力矩在制動過程中可以調節，所以非常適合于下運帶式輸送機。由于液壓制動器不能將帶式輸送機制動到零速，當泵輪轉速低于400R/min時，必須安裝其它類型的制動裝置配合，以滿足車輛訂貨的要求。但由于設備體積較大，無法安裝在伸縮式帶式輸送機上使用。
液壓制動器（1）液壓可調壓力機。其工作原理是將容積式油泵連接到由主機拖動的帶式輸送機上。制動時，由油泵將機械能轉化為液壓能，通過調節泵出口壓力來調節制動力矩，實現帶式輸送機的制動目的。液壓調節制動裝置的壓力確定后，系統將輸出一個恒定的制動扭矩，該扭矩不會隨發動機轉速而改變。其主要優點是制動力矩與設定壓力成正比，與速度無關，無需機械制動即可將速度制動到零