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如何安全運行帶式輸送機的制動裝置

2020/4/29 17:12:16

帶式輸送機的制動問題一直是輸送設備安全運行的重要問題,尤其是帶式輸送機。除了滿足正常停車的需要外,制動裝置更重要的是起到緊急制動的作用,防止失控事故的發生。液壓調速制動系統是將輸送機制動減速時產生的慣性能轉化為液體的壓力能,再將液壓能轉化為油的溫升。冷卻后…

帶式輸送機的制動問題一直是輸送設備安全運行的重要問題,尤其是帶式輸送機。除了滿足正常停車的需要外,制動裝置更重要的是起到緊急制動的作用,防止失控事故的發生。液壓調速制動系統是將輸送機制動減速時產生的慣性能轉化為液體的壓力能,再將液壓能轉化為油的溫升。冷卻后將其分配到周圍空間,使皮帶運行速度以平滑曲線下降直至停止,從而達到軟制動的目的。采用閉環控制,系統根據速度反饋信號判斷輸送機運行狀態并做出響應,自動調節制動力矩。在整個制動過程中,對輸送機速度的檢測精度要求很高,針對系統惡劣的工作環境,本文介紹了一種特殊的速度檢測方法。實驗結果表明,該速度檢測方法具有較高的檢測精度和可靠性。 利用可編程控制器組成的速度反饋系統,可以分析帶式輸送機速度檢測的反饋系統。系統采用西門子S7-200系列PLC(cpu224)作為整個系統的控制器。將測速傳感器及后續電路處理后的信號、高速計數器采集的脈沖數、計數測頻法(m法)測得的反饋信號和設定后給定的轉速信號進行比較,得到偏差信號E,然后通過數字PID調節器得到所需的輸出值,然后通過D/a轉換,將該值轉換成相應的模擬量,控制電磁比例節流閥閥口的開度,從而實現對電機轉速的控制,從而達到所需的制動效果。  輸送設備速度傳感器采用磁感應接近開關傳感器,屬于開關輸出位置傳感器。它由LC高頻振蕩器和放大處理電路組成。當金屬物體靠近能產生電磁場的振動傳感槽時,物體內部會產生渦流。渦流會作用在接近開關上使其接近打開,在旋轉體轉速測量中廣泛應用于判斷是否有金屬物體接近。該系統采用德國圖爾克公司生產的Namur系列磁感應傳感器,其工作原理如圖2所示。  由于制動裝置安裝在輸送機的高速軸上,高速軸上的聯軸節上安裝有多齒檢測盤,速度傳感器固定,使檢測盤的每一齒都能順利通過感應磁槽,然后測量速度。傳感器包括高頻振蕩電路、整形檢測電路、信號處理電路等調理電路。最后,將信號轉換成開關量輸出。它具有可靠性高、外圍電路簡單、輸出與控制器直接匹配的特點。

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